自駕上路挑戰重重 車用高效運算平台過關斬將

作者: 吳心予
2022 年 01 月 28 日
汽車架構逐漸轉向ECU集中化,在實現自駕的過程中,汽車系統需要的算力增加,同時面臨散熱與軟/硬體整合等挑戰,須要透過軟體協助系統優化,才能加快研發速度並實現全自動駕駛。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

Computex 2021迎接疫後新常態 5G/AIoT/HPC數位轉型領風騷

2021 年 07 月 22 日

突圍國際大廠防線 台商大舉部署ASSP MCU

2011 年 12 月 08 日

整車銷量再創新高 2024電動車衝向三成市占

2023 年 12 月 04 日

非x86陣營搶進AI PC 生態系成熟度定勝負(1)

2024 年 01 月 08 日

非x86陣營搶進AI PC 生態系成熟度定勝負(2)

2024 年 01 月 07 日

AI推進汽車架構轉型 軟體定義汽車研發邁大步

2024 年 02 月 01 日
前一篇
新日本無線株式會社/理光微2022年起合併日清紡微電子
下一篇
意法公布2021年第四季/全年財報